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倘若这个时候发生空难的话，肯定是对靳祈言不利，他的处境更危险。
很难保证不会有人借题发挥叼难靳祈言
靳祈言回话了，他的声音有些沉重，“一个国际航班在飞行途中突然遇气流颠簸，经初步核实，机上有3名乘客受伤。老婆，你先照顾好儿子，我先赶去机场处理突发情况。”
“你快去吧，我会照顾好儿子的。靳祈言，你要小心。”
靳祈言点点头，蓦地，他重重地吻了一下云水漾的唇瓣。
“我不会有事的，我一定可以处理好，不用担心我，幸好没有人员伤亡。”
话音落下，靳祈言紧紧地抱着云水漾。
一会儿后，他放开了云水漾，他抱着儿子，他还亲了一下儿子的额头。
“宝贝，你要乖哦，一定要听妈妈的话，爸爸去工作了。”
靳逸川点了点头，他很认真地说：“川川会乖的，不让爸爸妈妈担心，爸爸放心去工作吧，我和妈妈会等你回来的。”
靳祈言对着儿子温柔地笑了笑，他还疼宠地摸了摸儿子的头。
然后，他急匆匆离开了。
华宇航空突然发生航空事故，作为华宇航空的总裁，靳祈言肯定被推上风口浪尖上，云水漾非常担心靳祈言现在的处境。
现在是靳祈昊一人独大，华宇航空出事了，正好他拿借口对付靳祈言，不晓得他这次会怎么处理了。
华宇航空出了这么大的一个事情，肯定要有一个高层出来负责任的，想到这，云水漾的心不禁拧得紧紧的，她的眉心也皱紧了。
川川去玩玩具了，云水漾守着电视机，她在关注着华宇航空的任何新闻。
实在是放心不下，云水漾给温良裕打电话了，她拜托温良裕去帮帮靳祈言。
现在的情况对靳祈言非常不利，但愿他们表兄弟这个时候不要闹僵了。
不仅是靳祈言和宇城飞赶去了机场，靳祈昊收到消息之后，他也赶去机场跟进处理相
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关情况了。
此后，以靳祈昊为代表，华宇航空的高层分别去了几家医院慰问伤员。
得知这个消息，吴香雪暗暗窃喜，真是天助她也
这个事情一定要闹大，绝对不能让那个贱种有喘息的机会。
很快，靳南生和颜默清那对狗男女的两个儿子就要正式拉开你死我活的争夺大战了，她心里很痛快，她心里积压多年的怨气得到一丝丝解脱了。
趁着这个好机会，一定要把靳祈言踢出华宇集团，绝对不能让他留下。
想跟她斗，他还嫩着呢她是不会把他放在眼里的
萧陌然那个贱女人想跟她争做靳家的女主人，她做梦去吧，她还没够资格在她面前撒野
这么好的消息，吴香雪肯定要跟刘定分享，他们一致决定了，要落井下石，绝不能再给靳祈言有翻身的机会。
中午12点整，身为华宇航空的总裁，靳祈言在万豪酒店的会议室召开了新闻发布会，针对此次事故向公众做一个公开的汇报。
站在上百的媒体记者面前，面对无数的闪光灯镜头，靳祈言的表情很严肃，很凝重。
靳祈言要讲话了，瞬间，整个会议室也安静了下来。
“很感谢各界媒体抽空来参加华宇航空的新闻发布会，就今天早上发生的事故，我做一个公开汇报。hy774航班，从法国巴黎飞往申城，凌晨3点5分，飞机到了俄罗斯刚过乌拉尔入新西伯利亚上空时，几道闪电过后，接着飞机就垂直下落5米以上，人机自由落体两次，激烈颠簸左右摇摆三四次，头顶行李舱打开，物件跌落又飞起来。
未系安全带的乘客直接撞破机顶，飞起又跌落，不少人因此被掉落的行李砸到。在此次意外事故中，共有3名乘客受伤，均无生命危险。其中有5名乘客重伤，伤员体征平稳，分别为颅底骨折、颈椎损伤、肩胛骨骨折等。1人轻微伤，15名乘客经检查无大碍后自行离开了医院，其他伤员多为软组织挫伤。
作为华宇航空的总裁，我在此承诺华宇航空一定会全力救治伤者，给伤者安排最好的医生。目前，伤者的家属已经陆续到来，华宇航空也给家属安排好了住宿。经初步调查，引发事故是因为突然出现的气流。
就在凌晨3点5分，前后出现两次剧烈的颠簸和多次小颠簸，整个过程持续了1多分钟。在此我提醒广大乘客，为了您的安全，在飞行全程中一定要系好安全带。详细的调查报告出来之后，华宇航空会再召开新闻发布会作通报。”
靳祈言话音刚落，立刻有记者提出了尖锐的问题，“靳总，是不是华宇航空的飞行员存在技术性问题你们对技术人员管理不到位二十年前那起空难，是不是没给你们起到警示的作用”
突然有媒体记者提起二十年前的空难，靳祈言微微一怔，他犀利的眼眸定定望着那名女记者。
突然有人提起二十年前的沉痛空难，对方的来意应该不善。
有人发言了，瞬间，也有不少媒体记者发出了同样的疑问，“靳总，能不能跟我们详细说一下二十年前那起空难你们是试图抹去自己的污点吗有了前车之鉴，华宇航空不是应该特别严格要求你们的飞行人员的技术操作吗”
第673章20年前发生的那起空难的真相
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现场的媒体记者不安份了，场面也有点混乱，宇城飞想宣布发布会结束了，但是，靳祈言给了他一个手势。小说
既然问题已经说到这了，身为华宇航空的总裁，他很有必要去回应这些尖锐的问题。
倘若他不回应，不晓得那些媒体记者会炒作成什么样了，华宇航空也有可能被推上风口浪尖上。
他以前是想保护萧陌然，从来没有正面回应过二十年前的空难。
现在，他没必要再隐瞒了，该知道的她都应该知道了，这个时候，也不能让那些居心不良的人有机可图。
“大家安静一下，我会给大家一个明确的解释的。”
靳祈言要回应了，瞬间，媒体记者安静了下来，他们的情绪也有所收敛了。
靳祈言的表情还是那样的严肃，别人根本读不出他的真实情绪。
“大家都知道我还没从事航空管理工作之前是一名民航客机的飞行员，开过空客38、777、747、737、32等等机型。在座的媒体记者也有不少人是坐过由我执行飞行任务的航班吧，不管是国际航班还是国内的航班
坐过我开的飞机，你们是什么感觉你们会不会每次都是慌乱，甚至会受到惊吓有没有死而复生的感觉我记得我做飞行员那会，很多媒体记者都把我和靳祈昊代理董事长，以及温良裕机长捧成华宇航空史上三大镇空之宝。
假如你们现在才来质疑华宇航空技术操作的问题，这样的打脸会不会有点迟了我和靳祈昊代理董事长，以及温良裕机长，还有很多优秀的机长，都是华宇航空精心培养出来的技术人员。
正因为吸取了2年前那场空难所造成的悲痛，在培育机长以及各项技术人员这方面，华宇航空每年投资超过1亿，每一天都在严抓操作规程。别看身为机长是一个很光鲜的职业，穿着制服显得他们有多帅，他们在背后的付出要比任何人都要多。
他们身上所穿的制服的重量，是没有东西可以衡量出来的。在执行飞行任务之前，每一位机长都要做一次模拟飞行，成绩达标了才可以执行航班任务。假如成绩不达标，立即替换机长，这是华宇航空既2年前那场空难所做出的规定，一直沿用到现场。
为了增长飞行员的职务技能，以及应急技巧，华宇航空每一年都会分批进行加强培训。在英国，昆明，申城，北京，华宇航空有四大飞行员培训基地，还定时以交换培训的方式和二十多个国家地区的航空公司有合作关系。不嫌弃我啰嗦的话，大家可以继续听我的经验分析。
空中颠簸是指当飞机进入气流涡旋时，飞机各部位会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则运动。现在的民航客机上都装有颠簸探测装置，但这种装置一旦被乱流区的云团遮挡，仪器监测不到准确的位置是有可能的。
hy774航班的机长有着17年的飞机驾驶经验，在飞机快速下降时，他处置得当
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，安全冲出乱流区，成功降落。会有这么多乘客受伤，是因为乘客没有按照机长的指令系好安全带。据机舱的初步调查，凡是系上安全带的乘客，除了行李舱在剧烈颠簸中散落的物品砸中而受轻伤外，很多人都是安好无恙。
21年前那场空难，是发生在机长轮换休息期间遭遇风暴区，两位副驾驶配合失误，而且没有及时报告机长，很多项操作参数失去控制。空速管失效险情发生1分多钟了，他们才通知到机长。
机长回到驾驶舱指挥，心理素质不过关的萧副机长受到参数失效的影响与机长配合不当，在萧副机长无申明的情况下错误拉杆，造成了无法挽回的空难，飞机直接垂直坠落大西洋。黑匣子最后重复着几句机长的命令：不能拉杆，不能爬升声音没了，失事了
从这起人为失误的空难之后，华宇航空一直以此为警，严厉要求飞行员之间的密切配合，增强飞行员的临场素质，加强训练。距离华宇航空史上的唯一一起空难已经过去21年了，在这21年里，大家是有目共睹华宇航空的发展。至今为止，华宇航空零空难，这次的飞行气流颠簸，是正常的意外，天气情况没有人完全可以预料得到。”
靳祈言说完了，场上的媒体记者沉默了，不再有人拿空难去说事了，也没有人再质疑华宇航空管事不力。
对于靳祈言总裁的解释，很多人是接受的。
解释完毕之后，靳祈言宣布发布会结束，他离开了会场。