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损害国家利益？”
“危害肯定有，可好处太大了。”潘云生暗暗叹了口气，说道，“拿航空制造业来说，如果准许使用4级复合蓄电池，就能生产出类似与B…767与A…330那样的大中型客机，趁美国与欧洲开发出类似产品之前占领国际市场。产业结构调整也需要我们尽快在高端制造业有所作为，尽快占领更多的市场份额！”
“我觉得……”纪小吉迟疑了一下，说道，“如果将复合蓄电池投放民用市场，不但能够在高端制造业占据一席之，还能借此扩大复合蓄电池的生产规模，降低单价，增加高级复合蓄电池地产量。”
纪佑国微微一笑，说道：“这是肯定地，问题是谁来生产？”
“只能引进民间力量。”
“这就是问题。”纪佑国摸了摸下巴，“如果由民营企业生产复合蓄电池，谁能保证技术不会落入其他国家的手中？”
“关键是生产工艺，不是技术。”纪小吉纠正了父亲的观点。
“生产工艺确实不好管理。”潘云生叹了口气，说道，“我们可以做一些努力，但是不能百分之百的保证不会泄露生产工艺。”
“或许，我们可以想办法改进生产工艺，准确地说，是提高生产流程的自动化水平。”
纪佑国与潘云生都朝纪小吉看了过去。
“现在采用地生产线的自动化程度已经非常高了，一条生产线只需要三名技术人员与十七名技术工人。如果能够继续提高自动化水平，达到不用技术工人地水平，就能用国家安排的技术人员负责生产线地管理工作。”
潘云生微微点了点头。“这样的话，保密工作就容易得多了。”
“尽快展开相关研究。”纪佑国没再多想，“小潘，等全国代表大会结束，你亲自去实验中心一趟，跟罗教授谈谈这件事情，或者直接部署相关工作。小吉，你回去后也要加大相关方面的研究力度。”
两人都点头答应了下来。
“民营方面，我觉得不能找蔺彦博等人，应该让参与了复合蓄电池生产工作的汽车生产商介入。”
“可以这么做，毕竟蔺彦博等人也没有这么多精力。”
“产量提升上去之后，还得开辟更多的应用领域。”纪佑国摸了摸下巴，说道，“除了汽车、航空、电子之外，要让复合蓄电池得到更加广泛的应用，才能消耗因为扩大生产规模而带来地大量低端复合蓄电池。”
纪小吉笑着摇了摇头，说道：“这个问题还不突出。即便生产规模立即扩大十倍，汽车升级换代就能消耗二十年内生产出的所有2级复合蓄电池。电动汽车的成本降下来之后，消费市场会扩大几倍，五十年之内都不需要考虑2级复合蓄电池的销售问题。”
“提前做好安排总没错。”潘云生没有支持晚辈的意见，“让电动汽车保持相对较高的价格，才能确保国内汽车厂商获得足够的利润，完成吞并与收购其他国家汽车厂商的行动。无论如何，不能搞成恶性竞争。尽快开发其他应用领域，消耗掉多余的2级复合蓄电池，不但能够达到这个目的，还能拓展更加广阔地市场，推进产业结构调整，最大限度的提升我国的高端产品的市场占有率。”
纪佑国微微一笑，说道：“姜还是老的辣，我也是这个意思。”
纪小吉做了个鬼脸，不再坚持她的观点。
“做好这件事的办法也很简单，为国内厂商提供更多的2级复合蓄电池，就能调动他们的积极性。到底该怎么做，让民营企业家自己去考虑。”
“也行，我们不可能想到每一个方面，要充分调动国民的积极性。”
“除此之外，还得放宽相关产品地出口限制。”
“这事我会找赵润东与庞兴龙谈。”纪佑国摸了摸下巴，“在提高生产效率，扩大生产规模之前，这些都只是计划。”
潘云生与纪小吉都没有多说什么。
“军情局要抓紧搜集美国的情报，尽快搞清楚美国的研究走到哪一步了。”
“我会全力以赴，只是不敢做任何保证。”
纪佑国点了点头，说道：“就谈到这里吧。小潘，晚上没事就留下来吃饭。小吉难得回来一趟，我们今天多弄几个菜。”
“爸，别拿我当挡箭牌。”
“这女儿，越大越不心疼老爸了。”
“老纪，你就知足吧，我要有小吉这样的女儿，睡着了都能笑醒。”
“潘叔叔，你家小丽比我好多了，至少不用每年才回家一趟，能够陪在你身边。”
“得了，别拍你潘叔叔的马屁，他是油盐不进地家伙。”
“老纪，你这是什么话？别人肯定不能拍，小吉自然不一样了。”
三人一边说着，一边离开了书房。
卷四 军火帝国
第22章 西方不亮东方亮
2月11日，大年十五。
参加全体代表大会的河南代表团第一个抵京，未来24小时，全国各省、直辖市、自治区与特别行政区的代表将陆续到京。
这一天，大洋彼岸发生了一件大事。
美国东部时间11日上午8点30分，花旗银行执行总裁迈克尔古斯都宣布与美国银行的合并谈判失败，随后代表董事会向纽约地方法院申请破产保护。
拥有205年历史的花旗银行破产了！
消息传出，纽约三大股指全线暴跌，道斯在开盘15钟后宣布暂停交易，标准普尔与纳斯达克也先后在10点30分之前宣布暂停交易。
花旗银行破产，既在投资者的预料之中，但又让投资者震惊不已，因为他们潜意识中拒绝接受这种事实。
08年全球金融危机时，花旗银行就差点步“雷曼兄弟”后尘、成为美国最先倒下的大银行。与8年前不同，16年爆发的全球金融危机不但来得更加迅猛、波及面更大，到来的“时机”还非常不好。
当年，小布什还没卸任，国际局势相对缓和，各国能够及时出台救市政策。
“雷曼兄弟”倒闭后，美国政府立即出台“7500亿元救市方案”，拯救了濒临破产的美国各大投资银行。花旗银行从中获得2000多亿救助资金，起死回生，幸运的度过了金融危机。
金融危机结束前。贾培尔以“剔除有毒资产”地方式给美国各大银行送了一份大礼。
到2012年。美国度过金融危机地时候。花旗银行对经营业务做了调整。分离掉了大部分风险投资。资产结构发生很大变化。在美国政府地帮助下。花旗银行做了一次“洗心革面”地大手术。
好景不长。刚刚缓过起来地花旗银行随同美国经济再次走上了下坡路。
2013年初。第一辆采用复合蓄电池与超导电动机地新概念轿车在中国诞生。参与联合研制地家中国汽车厂商预计在2013年年底到2014年初之间陆续向市场推出实用型电动轿车。预计在2015年前生产销售150万辆。
随后。中国政府决定建设覆盖全国地电动汽车充电站网络。推广普及电动汽车。
这一年。中国地汽车年生产量达到2550万辆、销售量达到2430万辆、总销售额5570亿元。三项数据均超过了美国地1740万辆、1850万辆与5260亿元。成为名副其实地头号汽车生产与消费国。
面对中国地挑战，美国政府陷入了两难境地。
全球性金融危机结束之后，中国率先实施相对紧缩的货币政策，从市场上收回过量投放的货币，防止出现资产泡沫。欧洲各国也先后转变政策，从刺激经济转变为稳定经济。当时各主要经济体中，还在继续刺激经济的只有美国与日本。
日本“情有可原”，毕竟日本是外向型经济，日元适度贬值对出口有利。
美国不收紧银根，反而继续扩大货币发行量，就显得有点“无法原谅”了。
然而继续增发货币，对美国来说也是非常无奈的选择。在国内就业环境没有明显好转、国内消费相对疲软的情况下，美国必须依赖出口刺激经济复苏。增加货币发行量，使美元适度贬值，对刺激出口有很大帮助。对美国汽车工业来说更是如此，要想在国际市场上与中国生产地全电动汽车竞争，只能压低销售价格。为了保证在账面上盈利，使投资者对美国仍然有信心，就只能通过美元贬值变相降低美国汽车的出口价格。
除了刺激出口之外，美国还得在科研项目上投入更多的资金。
为了使国内消费者购买“国货”，美国政府必须出台“消费补贴”政策。
可以说，每一项政策都需要投入巨额资金。在此情况下，美国只能继续施行宽松的货币政策，向市场投入更多的货币。
也就在这个时候，埋下了花旗银行倒闭地祸根。
在政府政策的刺激下，花旗银行为美国三大汽车公司提供了巨额贷款。据花旗银行公布的数据，到2016年底之前，提供给福特汽车公司的贷款为318亿美元、通用汽车公司为277亿美元、克莱斯勒汽车公司为194亿美元。
毫无疑问，这是一场“豪赌”。
2016年，福特汽车公司的总销售额仅为544亿美元、毛利润24亿元、净利润不到13亿元，通用汽车公司分别为521亿、27亿与14亿美元，克莱斯勒汽车公司分别为388亿、21亿与8亿美元。
由此可见，美国三大汽车公司根本无法偿还巨额欠款。
导致花旗银行做出“战略性失误”的根源是美国政府的政策。2014年，美国政府分别向福特、通用与克莱斯勒三家公司提供了27亿、24亿与18亿美元地“特别项目研究资助经费”，鼓励三家汽车公司开发全新蓄电池与电动汽车。随后，美国各大新闻媒体广泛报道了该消息，宣称美国能够在2015年之前攻克科研难关，生产出不亚于“复合蓄电池”的高级蓄电池。
当时，不但花旗银行向三大汽车公司提供巨额贷款，美国其他银行也不例外。区别是，摩根大通银行、美国银行的政策要谨慎得多，提供给汽车厂商的贷款比花旗银行少得多。
后面发生的事情就用多说了。
美国至今没能研制出2级复合蓄电池，三大汽车公司中地克莱斯勒已经在2015年年底破产重组，福特连续3年亏损，通用仅能依靠高端市场勉强维持。
如果没有2