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……
就目前情况看来，秦天无疑是最大的赢家。
如今地球人类疯狂众筹，各国互相斗富，最终给秦天凑了三万多亿元。
收入一大笔巨款，也不枉秦天为了这个任务用光系统能量点了。
而且，各国还在疯狂的抽调精兵强将，甚至有些国家相互组队准备前往达斯坦星球，一些所谓的‘爱心人士’也格外积极。
他们这些人去了达斯坦以后，难道只是做科研？只想着去城市废墟里找财宝？
不可能！
谁都知道达斯坦星球正处末世充满危险，所以只要想去的人，首先肯定优先想到要武力自保，他们要自保，肯定就得杀死变异生物。
他们杀死越多，自然对于秦天完成b1任务就越有利。
……
11月6日。
‘重返达斯坦星球’活动管理委员会，正式授予了微乐航天科技‘地球号’超级飞船的建造任务，并且批准原本在众筹活动专项资金账户上的三万多亿元，全部移交微乐集团财务部。
同日，微乐航天科技正式向管理委员会，提供了飞船内部运载舱的设计图纸。
这艘能有两万吨载重量的飞船，绝对是一个超级巨无霸。
它的运载舱是由上下两层，共计10个大型舱室组成。
在图纸中，以飞船中轴线为基准，横向布置的舱室尺寸限界也公布，每个舱室宽10米、长40米、高6米，容积为2400立方米、最大承重2000吨。
图纸中，除了公布舱室供电供气等接口条件之外，还提供了物资的装载方案。
将来飞船制造完成以后，将停泊在‘天空之城’太空母港内，开启左右两侧共计20个超大舱门，方便大尺寸物资设备的进出。
而提前公布装载方案，也是希望各国能谨慎研究。
为了节约能源，各国要去达斯坦星球的人员和物资，首先得用微乐航天科技的鲲鹏系列飞船，从地表运送上‘天空之城’，然后才开始装载进入‘地球号’超级飞船。
而抵达达斯坦星球之后，体积庞大又沉重的‘地球号’超级飞船，将进入达斯坦星球的大气层，并降落于亚庇的航空兵基地内。
重返大气层的过程中，肯定会出现颠簸震动。
因此，各国都必须要对自己的运载物资切实负责，如果因为谁的物资在过程中因为抖动颠簸而发生了燃爆现象，那责任可就大了。
而且之所以提前公布，还为了方便各国研究，如何利用有限的载重量，安排人员和物资。
去多少人？带多少物资？
这些都得计算精确，毕竟出发之前，都是要计重的，超过重量份额的将不会放行。
最关键的一点是，微乐航天科技制造的‘地球号’超级飞船，更像是一艘货船，只是提供足够大的地方，虽然有舒适的乘客舱让人休息睡觉，但却是收费的，而且容量有限。
这也就意味着，各国派遣的人员，离开太空母港进入飞船内，还得有一段时间需要穿宇航服才行，等飞船装载完毕所有舱门关闭，运载舱才会开始提供空气和人工重力。
另外，此去达斯坦星球，必然会面对很多危险。
所以管理委员会全票通过，允许各国派遣武装人员和武器弹药等作为护卫力量。
但是，只要是在飞船上，决不能有任何武力冲突，所有武器设备都必须确保安全可靠，只有到了达斯坦星球地表之后，方可使用，但不能伤害人类，更不能危害飞船。
……
怎么筹划安排物资人员，怎么协商物资人员的管理……这些都是各国的内部问题，也是理事会需要负责监管的事宜。
对于秦天而言，要忙的事情非常简单。
那就是尽快完成飞船建造。
六个月，是期限。
其实秦天利用现有的6艘飞船，然后使用‘装备重造’技能，分分钟就能给弄出‘地球号’超级飞船。
但是这6艘飞船当中，只有‘天宇01’是四级文明飞船，直接用‘装备重造’技能，需要花费四千万能量点，太不划算了。
而且突然之间，就在外太空弄出了一艘超级飞船，恐怕全世界都要吓Ｎ。
所以，为了保密和稳妥，同时尽量少用系统能量点，秦天先让微乐航天科技自行建造六级文明的‘地球号’超级飞船。
等将来建成之后，再用‘装备重造’技能，对飞船进行强化升级，提升为四级。
这种办法最节约系统能量点，而且关键还能让全世界都看到，秦天确实是在造飞船，有掩人耳目的效果。
一场打造超级巨无霸的行动，很快拉开来了轰轰烈烈的序幕……
第899章 爆兵！创造奇迹！
11月10日。
就在各国在为重返达斯坦星球挑选并集训人员、筹备物资等等工作忙碌之时，微乐集团正式对外宣布，造价四万亿元的‘地球’号超级飞船建造工程正式启动。
这项超级工程将由微乐航天科技为主导，除了集团子公司微乐科技、新达科技有参与之外，华夏航天科技、华夏重工等上千家国内大型单位将参与零部件制造，全球范围内有一万余家企业参与合作。
当天，微乐航天科技就启动了太空母港封闭式船坞的改扩建工程。
太空母港原本有两座船坞，01是开放式，02是封闭式。
为了建造超级大飞船，02号封闭式船坞必须要疯狂扩建，尺寸要足足增加了两倍，十万吨级运载量的特大型飞船都能在其中建造。
没有封闭船坞，就没有超级飞船。
所以，在12号深夜开始，几艘鲲鹏系列货运飞船就开始频繁起降了。
货运飞船持续不断的向‘天空之城’输送各种物资设备，上百台智能机器人和施工机械开始在母港忙碌。
重返达斯坦星球活动，‘地球’号超级飞船是至关重要的一环。
没有飞船，谁也去不成达斯坦星球。
所以，微乐航天科技的一举一动，都非常引人关注。
因此，很多都在关注此事的天文爱好者和航天机构，甚至是新闻媒体，每天都在披露太空母港的扩建情况。
太空母港的封闭式船坞，每天都有新的变化。
而位于微乐科技产业园内，既有的两座航天总装工厂，也进入了‘爆兵’模式，大量生产鲲鹏系列货运飞船、天宇系列载人飞船。
华夏大量的企业工厂也都在忙着生产飞船零部件和组件，来自微乐集团的订单，让各大企业昼夜不歇的加班加点生产。
造价4万亿的超级飞船，可不是小舢板，那可是个空重也有数万吨的超级大家伙。
而为了满足零部件的运送需求，微乐航空甚至短期租赁了多架货运飞机，运送各种零部件设备来到富康机场，交给微乐航天科技用于‘爆兵’，就连微乐科技都疯狂生产智能机器人用于派去太空建造飞船。
……
时间一天天过去。
首先完成的，是太空母港内的二号大型封闭式船坞。
这座船坞建成之后，更大规模的行动来了，微乐航天科技让全世界都看到了来自东方的强大。
鲲鹏系列飞船的队列，已经扩展至6艘，它们每天24小时轮流不停的往返太空母港和地球地表，相当于每天至少能输送六千吨物资，这是何等牛*的强大运力？
换做是其他任何航天机构或商业公司，谁能办到？
所以，全世界都对微乐航天科技建造‘地球’号超级飞船，充满了信心。
不过，为了亲眼目睹这一盛况，就连太空旅游项目都跟着火爆了。
天宇02载人飞船每天都是满座往返，直到天宇03号载人飞船服役投入使用，它才有时间进入船坞做半年检修。
而天空之城，酒店自然是客满，来自世界各地的游客，都格外关注太空船坞内的动静，但因为封闭式施工建造，他们根本看不到，只能能看到鲲鹏系列货运飞船不断的送来物资。
……
微乐集团忙疯了。
不仅要忙着生产5g手机和通讯基站关键设备、智能机器人核心零部件，还有大量的军工生产任务，更是要建造‘地球号’超级飞船。
在无数人眼里，微乐集团是科技实力最强、赚钱能力最强的国际级大企业，但是他们也不想想，全世界还能找出第二家，能比微乐集团更忙更火爆的企业？
赚钱都是其次的，微乐集团账户上动辄几万亿的资金，根本就不差钱。
最最关键的是，要在规定周期内，完成地球号’超级飞船的建造任务。
而要忙疯的，可不仅仅只是微乐集团。
眼看着飞船一天天的在施工建造，微乐航天科技必然是能够如期完成的，这点两三岁小孩儿都确信无疑。
可是，对于各国而言，他们要派人携带物资去达斯坦星球，载重量份额又是有限的，怎么办？
想去的人，实在是太多太多了。
地球号’超级飞船的载重量份额是很贵的，找微乐航太科技购买，每吨价值两亿元！
换算下来，每千克就是20万元。
人是体重的，也是要占载重份额的。
一个成年男子，少说也有六七十公斤，如果加上个人洗漱用品和食品药品被服等等，多一个人，就意味着要用掉一百多公斤的重量，更意味着这是两千多万元的开销。
所以，这达斯坦星球真不是什么人都能去的。
要么众筹活动之时，捐赠的资金够多，可以无条件要求获得名额。
要么就是具有特别能力，科学家、特种兵、户外求生高手、通讯专家……反正总得有一技之长，才能被挑选入内，并且还将面临的是重重考验和各种培训。
考核不合格的，甚至将失去资格。
除了对人员精挑细选之外，各国都因为载重份额有限，不得不在物资方面‘斤斤计较’。
他们甚至对每个人提出要求，除了衣服鞋袜之外，私人物品不得超过5公斤。
而科研仪器设备、自卫武器等等，也都是尽量做到高精尖，在尽量小型化、轻量化的同时，还要确保有强大的功能。