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重生之盗尽天下-第393章

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    刘山再一次的出现在了主席台前方的位置,刚才大屏幕上显示的武汉号的图片已经变成了巴拉望的地图。

    “巴拉望岛屿,全岛面积大约一万两千平方公里,但是由于岛屿地形狭长,所以需要的铁路公里数大约为150多公里,其中还有部分山地地区,地形十分的复杂,工程量对于我国的一些工程来说,并不算是很大,但是工程却十分的复杂。”

    “首先勘测地形需要的时间至少需要半年的时间,巴拉望没有任何的大型钢材公司,为铁路修建提供需要的铁轨。。。。。。”

    “其次是关于生态破坏,巴拉望被称为世界最后一块未被开发的处女地,如果修建一条环岛铁路,对于巴拉望的生态破坏存在着很大问题,这个问题并不是一个小问题。”

    “其次就是建设资金问题,修建一条环岛铁路的资金并不是一个小数目,巴拉望政府是否有足够的资金保障工程的正常进行。”

    “当然后续还有不少的问题,我们需要慢慢讨论,但是这三个问题如果没有谈妥的话,我想后续也没有讨论下去的必要了。”刘山说完之后,再一次的回到了自己的位置之上。

    这一次三水直接站了起来:“关于刘秘书提出的三点要求,也是我们所考虑到的问题,请大家看下大屏幕。”

    说着巴拉望的一名秘书站了起来,走到主席台前的位置,将他准备好的ppt稿子放了进去,屏幕上再一次的出现了一张巴拉望的地形图,不过这一张地图上要比中国的要清晰很多,上面还多了一些条条杠杠。

    “这是在2000年到2006年之间,菲律宾政府当时准备修建巴拉望环岛铁路时候进行勘探的大致样本,其中红色的区域是地质危险区域,不易进行修建车道,而蓝色区域则是一些原生态地区,不易被破坏,而其余绿色区域则是巴拉望人的生活范围。”

    “这张地形图耗时了六年才完成,我们的人也曾大致的勘察过,没有太多的问题,准确度不能保证百分之一百,但是还算很高,我们可以在这份地图的基础上进行一次考察,这样的话可以节省不少的人力物力。”

    “而且其中关于生态保护的问题,这方面我们已经规划出了一部分需要保护的生态环境,这些地方将不会开发,其余部分开发没有任何的问题。”

    地图一环,这一次巴拉望的地形图被换成了另外一张,红色的区域为需要保护的区域,其余部分则不是,地图上红色部分不多,零碎的占据了巴拉望岛。

    “前两个问题,我想我们应该很容易的达成一致,因为修建一条环岛铁路在之前我们就一直在准备着,关于第三点的提议,我们在来之前已经大致商讨出了三个方案。”

    “第一,中国方面全额资助巴拉望修建环岛铁路,其中包括在巴拉望修建两个产量不低于三百万吨的钢铁厂,当然这种规模的钢厂,在中国都是不准营业的,但是在巴拉望,却基本够用,可以满足巴拉望的自给自足。”

    “铁路修建的工人的方面,可以从中国这边雇佣劳工,相关的劳务费依旧为中国方面承担,铁路建成通车之后,中国方面占据这条铁路的百分之三十的干股,不参与经营,每年的铁路收入百分之三十会返还给中国方面,当然这条铁路就叫巴中铁路,干股的占据时间为二十年,二十年后,巴拉望将会以这条铁路的市场价值,收回这条铁路!”

    “第二个方案,则是中巴合资修建这条铁路,中巴各出百分之五十的费用,建设方面,中国将承担修建铁路的责任,同时和条件一之中一样,中国将要替巴拉望修建两个产能不低于三百万吨的钢铁厂,不过在这个方案之中,所有用工方面,工人数量为一比一,也就是说巴拉望也将派出一部分工人参与建设工程。”

    “铁路修建完成之后,中国方面将有此条铁路的百分之十的股份,为期二十年,二十年后,巴拉望将会以同样的市场价格将手中的股份收回。”

    “第三点的,则是巴拉望以贷款的方式修建这条铁路,贷款抵押方式为这条铁路的干股,拿出这条铁路的百分之五十的干股抵押给中国,中国方面贷款全部工程款给巴拉望,协助修建这条铁路,不过中国将不再享有分红的权利,巴拉望将于十年之内将中国方面的股份所收回。”

    “以上就是我们说的三种合作的修建方式。”说完之后,三水带着一脸的笑容走了下台去,手里准备好的资料,已经复印好发到了中国代表的手中。

    当然如果光看现在三水提出来的方式,感觉除非中国是冤大头,否则的话不可能答应这种条件的,毕竟这些条件看起来,只对巴拉望有利,中国方面看不到任何的好处,完全就是吃力不讨好的角色,没有任何的利益。

    不过谈判谈判,我狮子大开口,你坐地还钱就好了。

 第三百九十二章 海港选址

    三个方案说出来之后,不出三水所料,中国代表团的脸色变得有些不太好,谁都可以看出来巴拉望这么做完全是在狮子大开口。

    修建一条环岛铁路,这个工程量对于中国来说并不算是很大,但是中国却不是冤大头,按照巴拉望随便的每一个提议,中国都难以收回自己的成本,而且巴拉望的人口基数就那么点,铁路修建完成之后吞吐量也是一个很关键的问题,不亏本就算好事了,指望靠着铁路收入来偿还中国的贷款,根本就是无稽之谈。

    中国这么大一个国家,每一年的铁路亏损都达到几百亿,这并不是在开玩笑,虽然看起来中国人乘坐火车的很多,但是铁路本身的维护费用,各种各样的费用并不低,亏损是很正常的事情。

    不只是中国,欧美国家如果你选择乘坐铁路,往往火车的价格会比飞机高出不少,按照我们国人的理解,铁路应该是属于廉价交通方式,但是在欧美有些时候还要被特别的收税,欧美国家的铁路也都是和中国一样,都属于在亏损状态。

    中国谈判组在窃窃私语了一会之后,最终都摇了摇头,常部长站了起来:“这件事关乎重大,贵国给出的方案,我们需要仔细的研究一下,这件事我们就往后放放,我们换个话题讨论怎么样?”

    三水点了点头,他也知道自己的要求有些过分,中国需要拿出相应的应对方案,而且谈判这种事情并不是一次就能够打成协议有时候需要几天,有的十几天,更有甚者能够谈上一两年。

    “好,这个话题我们先跳过,刘山开始下一个话题!”

    刘山点了点头,再一次的走上了主席台,他今天的工作相当于是主持人差不多的性质。

    “接下来我们讨论下关于之前和巴拉望方面签订的一些协议,其中包含了中国方面帮助巴拉望修建两座军港,具体的细节大家手中的资料已经有了,这个已经不用讨论,我们今天讨论的重点在于修建港口的位置。”

    “这是我国给出的巴拉望适合修建港口的几个地区,其中位置最为优秀的是公主港,其次是卡米家略地区,还有安德鲁市,爱妮岛和卡尔巴地区。”

    刘山说完在地图上标出了四个位置,其中公主港是巴拉望的首都也是最大的城市,大家都知道,但是其余四个地方却鲜为人知。

    卡米家略地区位于公主港的东南方向,正对着棉兰老岛,战略尾椎并不是十分的重要,但是却可以起到分割菲律宾和巴拉望的关键。

    安德鲁市则位于巴拉望的最南方,往前不远就是巴拉巴克岛,位于苏绿海和南海之间,正对马来西亚的古达,地理位置十分的优越。

    卡尔巴地区则靠近民都落海域,遥望吕宋岛和民都落岛,地理位置也相当的不错,至于爱妮岛则和卡尔巴地区很接近,不过是一个独立的小岛屿,地理位置相对于卡尔巴地区要更加的靠近吕宋岛。

    三水看着地图,心中大概也猜测到了中国方面可能想要的两个港口了,一个是卡尔巴地区,还有一个一定是安德鲁市区。

    中国方面如果在卡尔巴地区拥有一个一座可以自由进驻的军港,那么对于中国海军来说确实是一个十分开心的事情,毕竟卡尔巴地区位于南海的中部位置,中国军方在这里可以随时的支援南海的各个位置,而且如果可以的话,在这里可以两个小时不到的时间,将吕宋岛的卢塞纳纳入自己的攻击范围之内。

    至于安德鲁市区,这个位置三水可以肯定,一定是中国需要的,中国别的地方都可以不要这个地方要拿下来。

    如果说在卡尔巴地区有一座军港,中国海军会十分的开心,那么在安德鲁市拥有一座军港,中国海军做梦都能够笑醒。

    安德鲁市的位置对于中国来说可以算是梦寐以求的绝佳位置。

    距离南沙群岛两个小时左右的航程,穿过苏绿海进入苏拉威西海,往西,可经过望加锡海峡进入爪哇海,直接沿着巽他海峡进入印度洋,可以完美的绕过马六甲海峡。

    这样的话,中国就可以东南地区建立强大的威慑力,让一些东南亚国家夹起尾巴做人,不敢太过于放肆。

    往东的话,经过苏绿海,穿过苏拉威西海,直接进入太平洋,将美国佬的三条岛链完全丢在自己的身后!

    三水想到这里嘴角就笑了起来,终于明白为什么中国能够花这么大的精神,用这么大的精力来帮助巴拉望了。

    “经过我们的有关专家的一致协商,我国准备在公主港,还有安德鲁市两个地区,为巴拉望修建两个海军军港,而且两个军港都是按照万吨军港进行修建,建设的计划大约是,可以停靠吃水在三万吨以下的所有货轮和军舰,可以同时停泊不少于三十艘大型远洋货轮的超大型的港口。”

    “其中安德鲁港口,也将会是我国货轮途径印度洋的官方建议停靠港口,这样对于拉动巴拉望南方经济可以起到一些关
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