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“你在好好想想啊，比如吃东西，做运动什么的。”科曼还是不死心的向着马克问道。
马克自然很配合的将每天的吃饭和运动等等一些生活琐碎的事情全部告诉了科曼，这些事情可没有什么保密的余地了，当然马克可以忽略了去“造梦空间”训练的事情。
科曼听完马克的话后觉得马克说的都是事实，他相信马克也不知道这是怎么回事，“这或许就是马克的天赋吧”，最后科曼只能这样的去想了。
“看来我还真有一点大忽悠的潜质”马克看到科曼不在纠缠这个问题了不禁在心中偷偷的想到。
现在检查也都结束了科曼也让马克返回了他的家中，马克现在除了训练还有一些其余的事情需要去做呢。
比如考取驾驶执照的事情，马克的经纪人默默给申请了汽车驾驶执照的考试了，现在马克要做的事情就是每天都要抽出一部分的时间来学习如何的去驾驶汽车了，当然默默是没有资格担任教练的，荷兰的汽车驾驶证考试的学车时间也是需要记录在案的，而且在这一项都是需要教练负责填写的。
总的来说，取得荷兰驾驶执照有三种办法。第一种，原来持有外国驾照，可直接换取荷兰驾照，具体有三种情况。一是在来荷兰之前具有欧共体国家执照的人，只要执照在有效期内，该执照可以直接换为荷兰驾驶执照；另外，持外国驾照者如果来荷兰是驾照所在国驻荷兰公司及外交部门派驻人员，这样的驾照也可凭有关文件直接换为荷兰驾驶执照。第三种可直接换取荷兰驾照的是持外国（欧共体以外国家）驾照者其享受特殊的免税待遇，一般是荷兰政府邀请的特殊技能工作者。
第二种是原先持有有效外国驾照不属于上一类条件的，可申请直接参加加速考试，该考试为一般路考，理论考试可免。但如这次路考没有通过，考生必须再次参加理论考试及路考，即与未具有驾照者同等待遇。具体情况有与该区域的ＣＢＲ联系。
马克现在属于第三种情况，既无驾驶经验又无驾驶执照。默默作为是一个过来人自然需要给马克讲解一下荷兰考试的一些注意事宜和接下来马克需要准备的东西了，当然这些东西都是默默都不知道默默是从哪个地方搞来的，但是他还是总结着自己的经验向着马克一一分析着说道。
“一般来说，中国考生比较擅长理论考试，只有个别被调查者参加过一次以上的理论考试，但理论考试及路考的时间一定要掌握好，因为理论考试有效期为一年，而两次路考的间隔时间一般至少三个月左右，多数答案认为考前两个月左右参加理论考试较好，但现在路考报名是需要通过理论考试，所以一般考生都是在路考前三个月左右通过理论考试的。
关于理论考试的书籍大部份人用的是英语交通规则和荷兰语模拟考题书，目前新的英语考试规则后面附有一些英文考题，但考题量有限。有人建议读一千题的那种荷兰语模拟考题书。需要注意的是理论考试类似英语的听力考试，对交通常用的英语词汇要注意记住，以免不懂题目的意思。所以如果你参加英文理论考试，一本英文理论参考书是必备的。根据所在城市的大小，理论考试的时间和次数有很大区别，所以尽早与你所在得的ＣＢＲ（考试中心）联系，以确定考试时间和地点。
在回答关于驾驶学校和教练的选择问题上，因考生来自各个城市及地区，没有什么普遍性的答案，倾向性意见是教练严格的较好，主动与教练配合安排计划为好。这也是普遍存在的问题，在学车开始，因为基本什么都不会，一般都会遵照教练的安排，学了十几节
下课以后，应主动问询有关考试的重点及与教练商量如何安排路考，及需要的时间计划等等。这样可以做到心中有数，每次学车的目的性及效果都会提高。在安排时间及时间频率问题上，多数考生认为学车时间与考车时间相应最好（指白天）。另外，由于被调查者大多数白天上班，所以倾向于安排练习时间在周末及每周一次，但考前几周应每周三次左右。有一个统计数据非常值得注意，就是无论一次通过或者多次通过者，几乎没有在学习时间四十小时以内拿到驾照的，所以无论你感觉如何或心情焦急想拿到驾照，练习时间是非常重要的。从这次调查可以知道学车时间不到四十小时就去考车是不明智的。
关于教练在考试时是否跟车，大多数考生认为影响不大，但因为如果你考试没有成功，考官只会简单地指出你的问题，如教练在座，他可能会知道你的错误所在，在以后的学车中重点加以指导。但也有人建议教练不跟车会使考官某些时候放松要求，以利于通过考试。
最重要的也是最困难的还是路考时特别要注意的问题，由于该部份答案在调查问卷上需用文字表达而不是选择项，所以答案不多。为使大家了解标准的考试内容和细则，这里面还有一个制作的CBD的表格。表中列出了各项要求细则及可能犯错误类型。考官手中的考试结果评估表主要分为两栏，左边是驾车遇到的各种路况，右边是在各种情况下考生应做的各种表现，如在交叉路口情况下，考生会犯诸如刹车不及时，速度过高以及未让先等错误，每一个错误都会记录下来，一般如果累计到三、四个错误，这次考试就注定失败了。
“大姐我不考了行不行啊，你还是杀了我吧”马克听完默默说完之后他的脑子里面都变成浆糊了，要知道马克因为从小就踢球的关系所以学习并不十分的好，对于这种理论上的知识马克还是真看到十分的困难，尤其是马克本来就不喜欢学习，所以听到默默说了这么一大堆之后马克现在想死的心都有了。
“这些当然都是一些注意事项了，毕竟现在你的心中应该有个概念，其实关于考试也不是那么难办的，这样吧，理论知识我帮助你来复习，然后学车的事情还要来靠你了，相信你现在的地位在阿姆斯特丹应该没有人会为难你的。”默默也对马克进行了一些安慰，他没想到看起来天不怕地不怕的马克居然会因为这小小的汽车执照的考试而大喊大叫。
第四十九章 提前夺冠（上）
马克第一天去上汽车驾驶员培训的课程，听默默说要是运气好的话也许会有一个美女教练在的，毕竟荷兰这个国度的美女可是不少的，马克对此也很期待的，马克现在虽然有了女朋友了但是这并不妨碍他去看别的美女，只要马克的身体忠于科洛斯就足够了。
马克看着驾驶学校的形形色色的人群美女还真是不少啊，马克现在更加期待着自己的教练到底会是哪个人了。
马克领取了车钥匙之后自己上了车然后等着他的教练，等马克的教练来了以后马克就可以正式的学习驾驶的技巧了。
“你好马克先生，我是这次的驾驶培训班的教练，你可以叫我托尼。”一个头发花白的老头子直接走过来向着马克说道。
“天那，我的美梦破灭了”马克就感觉自己幻想的美女的图片就像是破碎的镜子一样在自己的脑海之中一点点的消散掉了。
不过托尼教练虽然年纪大了点，但是不可否认的是他还是很负责人的一名职业教练，传授马克都是很到位的。
从汽车的启动，然后到踩离合，挂档，给油，进档退档等一系列的架势技巧都很细致的一一交给了马克，而且还对这些做出了一些详细的说明。
现在的马克的驾驶技巧也在不断的提高着，当然这还需要一个很漫长的过程了，马克要是想直接参加考试通过的至少也需要一个月左右的时间，而且还因为马克现在的职业特点，球员可是没有多少私人时间的，马克也只能够挤出一些时间来学习。
不知道是因为马克是阿贾克斯的球星的关系还是荷兰的驾驶学校如此的通情达理，驾驶学校居然同意马克可以随时来进行学习，不论上午下午都可以来，但是晚上就不行了，因为驾驶学校的教练也需要休息的。
马克对于驾驶学校这样的帮助自己就已经很感谢了，不过这也是有代价的，代价就是马克需要和这些个驾驶学校的校长合影留念，并且给他们签字留念了。这对于现在已经是球星的马克来说根本就不是问题，马克就很容易搞定了这一切，然后每天就是抽出时间去学习驾驶技巧了，当然回到家之后默默也没有放过马克，一顿恶补需要考试的理论知识。
时间来到了当地时间的四月二十五日，荷甲联赛的第三是一轮，阿贾克斯在客场挑战排名第十四位的奈梅亨队，现在的奈梅亨队领先排名倒数第三位的泽沃勒队六分，在联赛还有四轮的情况之下这样的领先优势也算是很大了，但是他们仍然未能获得足够的保级分数，所以这场比赛阿贾克斯绝对不可以掉以轻心。
阿贾克斯队乘坐着自己的足球大巴来到了荷兰东部城市奈梅亨，这里是奈梅亨足球俱乐部的所在地，尼美根足球俱乐部也是拥有了百年历史的老俱乐部了。奈梅亨足球俱乐部的主场位于德古福特体育场，有一万两千个座位。俱乐部自己最引以为荣的地方，在于俱乐部自艰难的环境下出身，和来自工人阶层的创立人是在城市的街上开始接触足球的。俱乐部的本来的名字是团结荷兰。俱乐部的表现不错，在一九零三年年，和真正的奈梅亨合并后，确认了他们在联赛的位置。俱乐部名字中的NCE可解作奈梅亨和Eendracht的合并（NijmegenEendrachtbinatie）。俱乐部至今从来没有赢得过联赛冠军，只是四次赢得荷兰杯的亚军，分别在一九七三年，一九八三年，一九九四年和两千年。
现在奈梅亨的主教练是前荷兰国家队的传奇球星约翰…内斯肯斯