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你们说上天能听到我的声音吗？
为什么给乐川和一月的磨难还没有停止？
回复日期：2010…09…22 17：05：27
特别的日子，大家节日快乐。从来没想过，在这样的节日里，会在医院里度过。上午打针的时候，病房里的病友一个一个被亲属接走了，我的药比较多，点到后来，就我和一个老太太了。心里面特别特别的想念爱人，特别的想。一天打了好几个电话，可是还是忍不住拿着电话，挣扎犹豫间就又打了过去，没有什么事，就是想听听心爱的人的声音。是不是生病的时候就特别脆弱呢？（其实我都好了，嘻嘻。）
现在令我特别犹豫的事，唉，那就是吃月饼了，真的不爱吃啊，不吃哪叫过节呢。等有时间，有心情的时候一定开发一款不甜的、个小的月饼。
哎呀，说这么一会儿就累了。躺会儿去，困啊。眼皮快来乐，快乐，快乐。
回复日期：2010…10…09 13：12：56
一月冰城
第十一章
5、他妈的，又考试！
联合国科索沃维和警察总部，听起来很牛吧，进去了也就那么回事。唯一的不同就是：很多外国人，穿着各自国家的警察制服在大楼里穿梭忙碌。特像《黑衣人》里面的外星人基地。我的心跳有些加速，真怕蹦出个大章鱼来。一会儿功夫，一楼前厅被围了个水泄不通，也分不清是哪个国家的警察，反正他们都很热情地和我们握手、打招呼。看来，鲁迅说看热闹是中国人特有的爱好，也不那么对。
我说各国警察同事们啊，熊猫也不是这么看的吧，但确实是感觉到温暖和热情了。满耳朵都是“China，wele！”的声音。在科索沃任务区的各个国家的警察有两点是共同的，一个是制服上都标有各自国家的国旗和每个人的名字；另一个就是都配枪。我被各国国旗弄得眼花缭乱的，也分不清欧洲、亚洲了。但却闻到了一股实实在在的“膻味”，难怪有中国同事说，维和总部是个大羊圈。好吧，以后就要跟这些个不同文化背景、不同生活习惯的老外们打交道了，走着瞧吧。
外国人的问候是来的快去的也快，问候完了，立马回到自己岗位工作了，一下就清静了。小文带我们到四楼人事部报到。总部的电梯的空间太小了，可能中国的电梯是按人口比例设计的吧，我们这几个人分三批上去，而且，电梯只开半扇门，可能是出于节能的考虑吧。人事部办公室里坐着两位警察，一位是人事部部长美国人，老苏珊，另一位是她的助理，西班牙人。我们12人都挤进办公室，就像KFC七虾堡广告差不多了，老苏珊四十多了，一看就是那种精力特别充沛的女人，我对这种女人最害怕了，这类人吧，尤其是女人，脸上一般都写着两字：“折腾。”她代表总部向我们致了简短的欢迎词，并告诉我们，每个人的简历她都认真读过了，目前任务区正缺少业务专家顾问，争取把大家都分配到能发挥自己特长的部门。业务专家，连北都找不着，就成专家了。
离大楼不到20步，就有一座被炸毁的14层高楼，面目全非，却堪称“楼坚强”，因为它离了歪斜就是没倒，断壁残垣，碎砖满地。大楼四周都用铁丝圈了起来，里面还有没探测出来的炸弹，如果采用爆破的方法将大楼引爆，周围的建筑，居民包括维和警察总部可能都会一起升空。这是99年科索沃战争遗留的残骸，五年了，它依然坚强地站在这个城市的中央。战区，就是这样。
刚见过人事部长，小文又开着联合国大巴直接把我们带到科索沃的近郊，马上要进行任务区驾驶考试。驾驶考试是所有考核的第一项，也就是说通过了驾驶考试才有资格参加岗前培训，至于找房子，分配工作那都是后话，通不过的，限在三天内自己买机票先期回国，用联合国的说法叫提前谴返，联合国不承担任何费用和责任。靠，又考试。
队长大老海是二次维和的老同志，他既有经验，又有带队方法。趁着考官在检车的当儿，一个手势大家都聚一起了，他低声告诉大家，要稳，不要忽视细节，态度要好。驾驶水平不是题，考的是心态。这时，只见一个身高马大的黑人穿着便衣向我们走过来，咱们就叫他金刚吧，200多斤的体重这称号是不会亏了他的，他是来自加纳的考官，说自己是安南的老乡，靠，我还柯南的邻居呢，真能往自己脸上贴金！他示意我们站在一辆TOYOTA四轮驱动吉普车前，自己钻进车，开始详细讲解车内的构造和驾驶性能。
顺便跟大家伙介绍一下联合国的车辆吧。一共有三种。一种是联合国大巴，一种是UN皮卡，经常是失踪人口调查部门用来拖运死尸。还有一种是供维和警察工作和巡逻使用的吉普车。联合国对车辆的使用，有一套先进完善的控制管理办法。凡是外观标有“UN”字样的车，车内都安装了安全防盗系统，开车门后三十秒钟没有插钥匙点火，自动报警器就会响。每辆车上都有一个电子刷卡机，上车时必须先刷卡，当你的CP代码被确认接受后，车子才能起动。这个刷卡机一是作为电子开关，二是作为驾驶记录器，只要你上车一划卡，电脑就会识别你的身份并开始记录。什么时间是谁驾驶，行驶公里数、超速、交通事故等等情况都会清清楚楚地显现在远程控制的电脑屏幕上，你想失踪都难。而且车辆是每5000公里强制维护保养，如果不到维修厂去维护，车上有一个提示按扭就会不停地响，叫唤得你闹心又挠墙，等维护之后，自然就恢复正常。
考试开始了，这次考试与甄选考试相比增加了难度，分为两项：规定动作和路上驾驶。规定动作主要是结合当地的路况用锥形筒模拟设计了几条大丁字路和S路，让你在指定时间内倒进指定的位置，只要稍微疏忽，判断不好打盘回轮的时间，就会撞上锥形筒而被逃汰。40迈速度绕桩，60迈急刹车，定位停车，倒库、移库、坐库，都要求相当严格。急刹车定点定位停车也远比在国内培训时规范得多。路考要求车速控制在40迈之内，考官不知道会在什么时候突然叫你停下来。上车不调整倒视镜，不系安全带，起车不鸣笛打转向灯，正常行驶超过40迈，手握方向盘姿势不正确，考官在超车的指定范围内划了许多白线和锥形筒，有一次越线或碰筒，都要被扣分。就跟玩电子游戏差不多，一不小心就是一格血，血没了，你丫就回国吧。
联合国的驾驶考试之所以有这么多的规范动作和扣分项目主要是在考察维和警察的安全意识。会驾驶不重要，会安全驾驶才重要。考前没有试车机会，必须做到上车一把成，即便是老车手，也未必有必胜的把握。轮到我了，我在车里回想了一遍需要注意的细节，才开始操作。到了最后一个项目是连续两个S倒车，再定位停车。定点的位置放了好多车轮胎和锥形筒，这个对我来说真有点儿难，眼神儿不太好是我最大的障碍。我先将车速降到最低，然后看倒镜估算好打舵时间，看准位置将方向盘向右扣死。一声轻响，我的心忽悠一下，车后屁股带到了锥形筒。我的心一下到了嗓子眼，从倒镜里，我看到了那个像不倒翁一样的锥形筒在原地晃了又晃，终于站住了！我大喊了一声：“牛B！”，要是锥形筒倒了，我就会被直接逃汰出局，我妈给我买的一大堆吃的，还没开包呢就得运回来了。坐在后面的那位考官在他的小本上一下一下地划，反正考完了，我跳下车，才发现制服都湿透了。
直到考官宣布：全体通过的时候，我的心情还没平静下来呢！刚来就给我一个下马威，我的小心脏啊。
回复日期：2010…10…09 13：14：27
各位亲们：
左右已经出院了，但身体还没有完全复原，谢谢大家的祝福！
回复日期：2010…10…09 13：17：05
唉~~~~~~~我好像又不能发文了，点完发表后，就啥也没有了！真是的~~~~~~~
回复日期：2010…10…10 09：01：38
很久没上来了，首先恭喜死狂结上了新欢，小乐甩掉了旧爱。可能用词不当，也不太准确，请相关人士不要太过介意，因为，左右说话向来口无摭拦。
话说我们小乐那是一表人才，爱干净，会照顾人，长得帅，要啥有啥，我要是个P肯定饿狼一样扑上去了。谁成想我们小乐咋就这么命苦呢，心仪的都有名花有主的。有跟文的，没主的，长相甜美渴望幸福的，就放胆联系乐吧。可以试用。哈哈。
既然说首先了，咋也得整个其次，再次，最后啥的，刚才那句就全包括了，哈哈。再见，亲们。
另外，需要告诫亲们的是：你可以去爱，但别爱一个有家、有孩子的。
一般而言，你没有拆散一个家庭的狠心；也没有负担一个新家庭的信心；更不消说你能不能有那样的能力建起一个港湾，让大船小船都停得稳当。所以，你长时间夹在那个家庭的缝隙里，那感觉，是不是特别像脑袋让门挤了，那样太痛苦了，我相信也有能处理好的，如果你做到了，跟我晒晒你的幸福吧，如果你做不到，别跟我说你的痛苦，我肯定上来就一脚，爷话都说前头了。当拉拉，本来就够偷偷摸摸的了，你再看上别人的老婆，那你何时才能见光呢。
咦，咋说这来了？？？？正式通知《尼基塔》挺好看的。
另外，真的要大结局了，确实要见到一月了。我都想她了。88。
回复日期：2010…11…06 21：26：12
亲爱的同学们：
偶来了。非常感谢很多亲们认为《一月》是一篇励志小说。这段时间，我在养身体，也在复习，因为考试又临近了。没有更新，实是精力