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钢铁时代-第885章

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    格鲁吉亚的全境被占据,位于里海岸边,世界上最大的油田之一的巴库油田被攻占,德国已经达成了1915年的战略,拿下了俄罗斯国土之中,最珍贵,也是最有价值巴库,在新的时代的,在家国思想已经普及的时代,除非是彻底的毁灭一个国家的绝大部分人口,否则想要灭国,那几乎是不可能的事情的。

    德国不具备彻底毁掉俄罗斯的能力,那么尽可能的削弱俄罗斯,从俄罗斯的国土之中,拿走最肥美,最有价值的东西就好了。

    为此,德国甚至专门跟土耳其达成协议,会控制从索契到里海沿岸,格鲁吉亚的一半和巴库,剩下的,格鲁吉亚,黑海岸边,甚至是从巴库到土耳其的全部铁路,都会交给土耳其,这样的巨大让步,等于是让土耳其坐享其成的获得了几十万平方公里的土地,最关键的是,这些土地都是德国梳理过的,人口什么都给弄走了,剩下的都是城市和聚居区,只要土耳其徐徐的选择人口注入的,就是一片属于土耳其的国土,最关键的是,强大的俄罗斯,被德国顶在外面。

    说句丧气的话,土耳其完全不是俄罗斯的对手,可是在德国的虎威之下,狐假虎威还是可以的,他们疯狂的占据着曾经俄罗斯的土地,没有能够恢复曾经奥斯曼帝国的庞大国土,却也在恢复。不过,此时此刻,对于土耳其和德国来说,最重要的事情,就是连接一条从伊斯坦布尔到巴库的铁路。

    巴库距离土耳其的距离是最近的,从土耳其的国境线到巴库,也就是几百公里的路程,之前是属于俄罗斯的,俄罗斯跟土耳其是处于敌对的状况,他不可能把巴库石油通过铁路或者是输油管道,送到土耳其去。巴库的石油,会通过铁路,向北同俄罗斯国内的铁路相交,或者运往欧洲,或者运往其他地方。

    可是现在,伴随着被德国的占据,就不用那么麻烦了,从3b铁路的北段,只要向北延伸1000公里左右,这段距离看起来很长,却没有什么艰难险阻,更不是中东沙漠,以中国人的修建速度,哪怕跟中东铁路一样,也最多一年的时间,更别说这条铁路跟中东铁路不一样,会更快。中国人修建铁路的能力天下第一,最多8个月的时间,说不定最快只用半年的时间,就可以把这段铁路连接起来就可以了。

    第一波的铁路修建,只是联通就好了,这是一条纯粹的货运线路,目的就只是巴库的石油,这也是未来这一条铁路的主要用途,所以有跟没有才是最大的问题,只有解决了有跟没有的问题,之后才是扩充运力的问题,庞大的石油,如果放在巴库,就只是石油而已,利用率极低,只有运出来了,被销售出去,才会变成商品,创造价值。(。)

第一千三百一十一章 石油安全() 
石油发现的历史,可以追述到几百年前,甚至是千年前,自由喷发的石油,早在很久以前就成为燃料或者是照明的工具而存在,不过大部分的石油,都不是在的文明社会,是在蛮荒地带,很多蛮族甚至把石油当成一种恶魔之血,甚至还有蛮族把石油粘在箭上,作为一种毒剂使用。

    石油是有毒的,特别是天然石油,可是毒性并不大,更多的是难以清洗,真正强大的还在石油可燃性上面,大规模使用石油,还是在工业社会之中。

    进入到工业社会之后,伴随着重油进入到了世界,人们开始在化工的领域,裂解石油,石油裂解产物之中,最贵的就是煤油,因为煤油可以作为油灯用油,明亮且没有太多的异味,成为了第一个工业产物,因为使用范围巨大,煤油灯成为了取代蜡烛和食用油灯的最佳物品,衡量化工企业赚钱的,也就是煤油的销售数量,哪怕是在中国,非洲在这样比较贫困的地方,煤油也有很大的销量,制约着销量的不是资金,而是人员,有人就可以销售到世界各地。世界上能够用的电灯的油又有多少,在电灯出现之后,煤油已经渐渐的退出了市场。

    内燃机的出现,掀起了石油新的**,这还只是一战之前,机动车的使用率还不高,到了二战时期,汽车已经成为军队后勤的重要工具,飞机坦克,可以说缺少了石油,这些战争兵器一个都使用不了。

    中国拥有很庞大的国土,拥有着丰富的资源,唯独缺少石油,或者说,缺少可以光明正大利用的石油,对于巴库的石油,中国早已经很垂涎了,要知道。巴库可是整个世界都闻名的,世界级的大油田,每年的产量几乎支撑了整个俄罗斯国库,一旦落入到了德国的手中。对于中国采购石油储存就非常的方便。

    中国目前,摆在庞大的国土,石油资源数量不少,可是世界级的大油田,也就是位于西伯利亚的秋明油田。即便在中东石油大发现之后,也可以排列在十大之中,当然中东地区,中国也插足进去了,就不准备在离开,未来伊拉克地区和巴格达,就会是中国伸进中东的手脚,在彻底的战局优势之前,中国不但不会开采中东的石油,反而会极可能压制住中东石油的发现。只有中东还是一片不毛之地,才最符合中国的利益,去争夺一片沙漠的中东,跟去争夺未来的巴库,甚至比巴库更大的石油城市的话,这中间的难度,绝对不是一样。

    历史上,中东的石油热潮是在一战之后,里海石油圈被占据完毕,才有人在的中东的波斯地区寻找石油。然后才轮的上中东,可是这个时代,如果可能,在完全占据中东之后。才会开采中东的石油,因为只有这个战乱和强权的时代,才有可能彻底的占据中东,什么阿拉伯人,或者是其他人,只要海量的中国人淹没过来。再加上迁移和通化等种种措施,完全不必考虑。

    从这个意义上面说,在此之前,真的要是万不得已的前提下,或许启封国内油田都比开采中东来的好。虽然这是一个艰难的决定,本土的石油跟外界的,这是两码事,一个关系到战略层面的安全,有了本土石油作为基础,就如同美国那样,可以在世界上石油都耗尽的前提下,单独供应美国使用数十年,这一点不得不说美国人有眼光。

    如非必要,杨元钊也不想把大庆拿出来,这时候,传来了德国准备攻占巴库的消息,中国当然是高兴了,当然是全力支持。巴库的攻占,给了中国新的选择,一个可以开采到50年之后,可以提供数以亿吨石油的世界级大油田,能够提供多少的石油,到时候,中德之间的交易之中,除了输出劳动力之外,就又多了一个石油交易,这样会更加的平衡,对于德国的支持也就更大,战争就可以更加深入的打下去。

    中国要想崛起,参加战争是最好的手段,可是现在,还不是时候,越多一天的时间准备,越晚一天参加战争,就多给中国积蓄一部分的力量,中国已经在领土方面获得了足够的好处,参加战争的目的,除了占据更大的话语权之外,就是增加中国的影响力了。

    一直都关注着中东欧局势的杨元钊,当然清楚,石油的重要作用,接下来在战争之中的主力兵种,无论是海军的战舰的,陆军的装甲力量,还是空军的飞机,少了石油,一个都开启不了的,比这些国家更快进入到机械化时代的中国,很清楚这些东西的重要性,一旦中国把獠牙真正的实力给亮出来的话,肯定会引起众人的追赶,到时候石油类的涨幅,一定会相当的可观。

    中国目前不缺钱,石油这样的战略性资源的,必须要储备一定的程度,从来到西北开始,到有了资金之后,中国一直都在收集各种的石油和裂解物,内燃机船,汽车工业开始兴起之后,柴油,汽油这些不同的裂解物,开始进入到了视野之中,石油在某种程度上面,成为了重要的资源之后,价格也有了不小的涨幅,可是在怎么的大,跟后世每桶100美元,甚至更高的高架比起来,还真的不算什么,几美元一桶而已,就这样,在大油田之中,也是被称为黑色黄金的存在的。

    洛克菲勒,摩根,美国西部大油田,不知道创造了多少财富神话,他们借助着石油这个新兴的产品,取代了原来的钢铁,称为了美国新的宠儿。

    从后世走来的杨元钊很清楚石油的重要性,在中东无法开采的前提下,只能够尽可能的购买,再怎么努力的购买,整个世界出产的石油是有一定的定数的,这些产油国等闲也不过增加石油的产量,因为增加产量,代表着更大的投入,小国和俄罗斯没有钱。美国来说是没有这个必要,在工业达到了一定的程度,资金不缺乏的情况之下,美国针对着国内的资源态度,从原来的积极开发,变成了有序开发,刻意的压低了资源开采的力度,这些东西,属于是不可再生的及矿产,一旦开采完毕,就再也没有了。

    杨元钊的出现,中国进入到了机械化的时代,并且全面的开发了陆军,海军和空军,一旦进入到了作战的状态之中,对于石油的需求,简直是无限,在历史上一战,日使用石油1。2万桶的高度,中国早在数年前就已经达到了,目前中国一共拥有使用石油裂解物的机动车800万台,轮船5700万吨级,飞机12000架,只要全力开动,使用原油的数量是1。2万桶的无数倍。

    中国激增的石油使用量,刚开始让周围生产石油的国家欣喜,可是当量达到一定程度之后,再增加就比较困难,特别是战争开启之后,更加不可能有。

    中国早就未雨绸缪,1909年就开始准备,以所有可能的手段进口石油,可是每年的储备的石油,不过是20万吨左右,到现在,微微有些提升,总储量也没有超过250万吨,这个数字,对于普通的国家来说,绝对够用了,按照历史上一战的石油使用量,可能能用2年多,可是对于中国,机动车保有量在的数百万辆,而且还在不停的增加的前提下,还真的是不够用,更别说,还有陆海空军的吞有猛兽,现在海空军
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