按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
不仅如此，智能监控系统还能够执行任务，也就是说自动执行卫星轨道非正常偏离和卫星轨道自动修正。
正是有了这个系统在，卫星监控中心不需要那么多人时刻盯着卫星轨道。
以后北斗卫星导航系统民用部分就在这里进行监控，而军用部分则是由军方在京都另外建设一家卫星监控中心。
两个监控中心的任务如果有冲突，那么就会以京都卫星监控中心的任务为优先执行。
这些都是当初和军方商量好的，军方具有北斗卫星导航系统的最高权限，而未来空间技术公司具有的是次级权限。
只是现在军方的卫星监控中心还没有完全建成，具体情况赵一也不是很清楚，但是他们使用的设备很多都是向未来空间技术公司订购的，因为这些设备还没有完成移交，所以才知道他们的卫星监控中心还没有完全建成。
三方汇合后，来到了卫星监控中心的大厅内，前面拥有一个巨大的屏幕，屏幕里面是一个巨大地球三维图像，而整个北斗卫星导航系统的各个位置的卫星也虚拟现实在三维地球上方。
目前三维地球上面的亮点并不多，这些亮点每一个都代表了一个正在使用的北斗卫星导航系统的设备，实时显示这些设备所在的经纬度和高度。
由于北斗卫星导航系统刚开通，北极星公司的导航仪和半导体公司的导航芯片还没有对外开卖，所以这些亮点都是目前在南京的神龙汽车公司生产的带有导航功能的汽车发出的。
最新的神龙汽车公司的所有汽车都将会标配汽车导航仪，因为是首发，估计会提高神龙汽车公司在世界汽车市场的占有份额，其他汽车公司反应过来到推出带有汽车导航仪的汽车，估计也要等到半年之后了。
这个空窗期，就是留给神龙汽车公司的，凭借出色的动力性能和舒适的汽车布局，之前神龙汽车公司已经占据了世界汽车市场的15的份额。
已经可以说是一方巨头了，后来又因为率先在汽车上面使用液晶屏幕仪表盘，让他们的市场份额提高到了17。
现在其他汽车公司也是纷纷将液晶屏幕技术应用在自己的汽车上面，不然就会让神龙汽车占据的份额越来越多，虽然已经没有这方面的优势，但是北极星公司的业绩凭借汽车公司的入场而大增。
汽车使用的液晶屏幕技术含量比电脑显示器和电视机屏幕高一些，要求有一定的抗撞击能力和高度稳定性，所以价格也是比一般的液晶屏幕贵得多。
神龙汽车公司现在攻克的是将汽车玻璃进行液晶显示化，而进行技术协助的是基石材料公司，毕竟神龙汽车公司的汽车玻璃是由基石材料公司提供的。
当这个技术出来后，又将会是神龙汽车公司的汽车在世界上攻城略地的开始了，不过在此之前，汽车导航仪将会让神龙汽车公司的汽车继续侵占全球汽车市场。
这还是因为中国不是关贸总协定的成员国，汽车在其他国家的关税稍微高了点，不然其他国家的汽车公司完全不是神龙汽车公司的对手。
根据神龙汽车预计，凭借率先在自家汽车上面使用汽车导航仪，让他们的全球市场份额有望达到20左右，也就是预计比现在提高2到3个百分点。
如果不是目前美国对RB汽车和神龙汽车公司的汽车已经提高了相应的关税，不然获得的市场份额更加高，没错，现在神龙汽车公司的汽车已经受到了美国政府的特殊对待了。
但是神龙汽车凭借比同行高出一个档次的技术和性能，还是在美国汽车市场站稳了脚跟。
只是汽车价格比以前贵了，神龙汽车出口的价格并没有因此下降，多出来的费用完全由美国消费者承担。
而RB汽车就比较麻烦了，本来他们就是凭借低价策略，利润率本来就不高，现在又提高了关税，那么他们的利润会进一步被压缩。
他们可没有神龙汽车公司那样的底气，只能另想办法，想让美国百姓买单是不可能的，所以他们就想出来一个和美国公司合资的策略，实现本土化生产，绕开关税制约。
第135章 和RB公司的竞争
本来神龙汽车公司也想学习RB汽车公司的做法，在和美国汽车公司合资，成立一家汽车装备厂，但是最后被赵一否决了。
理由有两点，一点是神龙汽车公司的汽车在技术上面具有领先优势，能够让美国百姓让其买单，第二点则是美国如果执意要刁难你，你弄一个装配厂在美国也作用不大，不能对整车征收关税，也可以对汽车零部件加征关税，最后成本也会提高。
至于RB能够这么做，是因为RB的零部件技术并没有比美国国内汽车厂家领先，如果零部件增加关税，大不了就将这些零部件生产厂搬到美国去，照样可以避开关税制约。
而神龙汽车不可能这么做，因为技术比美国的先进很多，将零部件生产搬到美国不是羊入虎口吗。
以前世界产业主要分布在三个国家，美国、德国和RB，其中RB算是后来居上，凭借这廉价和省油，在美国攻城略地，而德国汽车基本上将欧洲当成了基本盘，最悲催的应该是美国汽车公司，不停地要面对来自这两个国家的汽车公司的进攻，特别是RB。
RB汽车工业虽然有着长足的进步，但是他们本国的市场并不能够养活这么多家汽车公司，只能靠打开国外市场来养活了，那么还有比美国市场更好的吗。
RB也是一个有意思的国家，总是想着法的要干掉美国的公司，汽车是如此，半导体存储芯片是如此。
而价格战就是屡试不爽的招数了，而且还自己研发的省油的发动机，和美国那种傻大粗的汽车比起来确实精致一些和经济一些。
但是现在神龙汽车公司发展起来了，给RB公司的海外扩展之路带来了很大的困难。
特别是RB汽车公司在东南亚地区，遭到了神龙汽车公司的强力狙击。
东南亚国家从60年代中期以来就发展得不错，特别是东盟国家，70年代的年均增长率达到了74，80年代初期持续发展，直到80年代中期才有所放缓。
经过调整后，后世1988…1990年上升到年均增长86，其增长速度居于世界前列，特别是新加坡的发展速度，到1990年就人均GDP有11万美元了，达到了中等发达国家的水平。
这样一个潜力巨大的市场，而且也没有特别强的本土汽车工业，被神龙汽车公司看作是自己的自留地了。
所以在该地区对RB汽车公司的打压是不遗余力，性能比RB汽车好地多的汽车，卖的只是稍微比RB的汽车高一点点，让东南亚那些国家的百姓都愿意稍微加点钱购买神龙汽车公司的汽车。
神龙汽车公司的汽车也不是直接降价，就是借着各种名目打折，只要稍微有点影响力的节日，都会被他们用来作为打折的理由。
什么“庆祝建国，全场85折”等等，弄的RB汽车公司像是吃了苍蝇一样，而这样做的神龙汽车公司反而获得了东南亚国家国民的不少好感，感觉神龙汽车公司特别尊重自己的国家。
再加上神龙汽车公司首创的4S店模式，让他们不仅仅是在东南亚市场攻城略地，在全球市场也是一枝独秀，短短两年的时间就占据了世界汽车市场的17的份额。
要知道德国大众近百年的发展，也没有达到这么高的占有率。
为了和RB公司竞争到底，在东南亚国家销售很火的摩托车，本来神龙汽车是不打算进入摩托车领域的，但是就因为和RB公司竞争的如火如荼，甚至RB汽车公司还出现抱团的现象，让神龙汽车公司大为恼火，干脆就打算扩大竞争范围，将摩托车也研发了出来。
凭借着星空动力出色的摩托车发动机，和神龙汽车公司自己独特的工业设计，让新出来的摩托车不管是从外观造型上面比较，还是从使用性能方面都秒杀了RB的摩托车。
而且是低中高端型号齐全，甚至出了一款奢侈品摩托车，售价达到了100万元，开着这种摩托车进入街道，绝对是这条街最靓的仔。
80年代RB的家电产业发展的其实也很不错，在北极星公司没有研发生产家电之前，RB的家电也是在东南亚攻城略地。
但是这种好景不长，自动北极星公司的家电产品进入到东南亚各国，也是有针对性地对标RB家电产品开展各种营销方式。
弄的RB家电产品也跟着一起打折促销，可是他们的成本可是比北极星公司的高得多，家电产品的利润率本来就不是很高，再加上打折，已经没有多少钱可以赚了，甚至一些低端家电产品已经是亏本促销。
就是这样亏本促销，他们也不愿意离开这个市场，他们把在自己国家赚取的利润补贴到东南亚这些国家的产品身上，北极星公司见此僵持了几个月都没有让他们退出。
于是又将产品价格打到7折，让他们直接全线家电产品都直接下探到盈利线以下，低端产品更是亏的连他姥姥都不认识了。
而北极星公司即使是打七折，还是有一定的利益可赚，这样一番操作，将RB家电产品的低端产品完全挤出了东南亚市场，然后双方又在高端市场展开竞争。
其实他们的高端产品也是出于盈利线之下，但是亏得还不算多，自己国内的利润足够补贴的过来。
这个时候北极星公司也就没有再次展开更低价格的打折，因为没有必要了，再将价格下探，自己的盈利也会大幅度缩水，不值得。
要知道RB家电产品的盈利可以通过自己国内平衡掉，而北极星公司在国内的盈利能力并不强。
现在就是处于僵持阶段，让RB的家电公司持续在东南亚国家放血，还是那种止不住的伤口，北极星公司就是想看看RB公司能够坚持几年。
要知道同档次的产品，北极星公司的技术绝对要领先RB家电产品的，而北极星公司还有RB家电产品没有